Todos los productos
-
Tren de aterrizaje de goma de la pista
-
Tren de aterrizaje de acero de la pista
-
Motor hidráulico del pistón radial del GM
-
Motor hidráulico de alta velocidad de A2FE
-
Motor hidráulico de la serie de NHM
-
Torno hidráulico de la serie del GW
-
Motor hidráulico de la serie de A2FM
-
Motor hidráulico orbital
-
Motor hidráulico del ms (Poclain)
-
Motor hidráulico de A6VM
-
Pequeño torno hidráulico (series de BG)
-
Torno hidráulico de la serie del GH
-
Torno hidráulico de alta velocidad (series del AF)
-
Torno hidráulico de la caída libre
-
Torno hidráulico de la recuperación
-
Caja de cambios planetaria
-
Transmisión hidráulica
-
Caja de cambios de la impulsión de la pista
-
Caja de cambios final de la impulsión (series de Rexroth GFT)
-
Caja de cambios de la impulsión del oscilación
-
Caja de cambios de la impulsión de la rueda
-
Serie de la caja de cambios GFT-W de la impulsión del torno
-
Catálogo
-
Caja de cambios del alzamiento
-
Motor hidráulico de la serie de QJM
-
Motor dual de la dislocación
Persona de Contactar Ahora :
Cathy Xu
Número de teléfono :
0086-13486645746
WhatsApp :
+8613486645746
Motor impulsor de la impulsión JMV de la velocidad de Dusal de la serie de la impulsión de la caja de cambios de la pista de la impulsión de la pista final final de la caja de cambios
| Tiempo de entrega: | 7 días |
|---|---|
| Características para: | caja de cambios final de la impulsión de la velocidad dual |
| Freno: | Caja de cambios final de la impulsión de EATON/JEIL |
motor final del viaje de la caja de cambios de la impulsión de la venta de la velocidad dual de la impulsión de la caja de cambios del tren de aterrizaje del motor impulsor de la serie final caliente de Doosan TM
| Tiempo de entrega: | 7 días |
|---|---|
| Características para: | caja de cambios final de la impulsión de la velocidad dual |
| correo electrónico:: | cathyhsu@foxmail.com |
Caja de cambios final de la impulsión de la rueda del motor impulsor del tren de aterrizaje del motor del viaje de la caja de cambios de la impulsión de la velocidad de Dusal
| Tiempo de entrega: | 7 días |
|---|---|
| Características para: | caja de cambios final de la impulsión de la velocidad dual |
| correo: | cathyhsu@foxmail.com |
Caja de cambios planetaria planetaria de la caja de cambios LOHMANN STOLTERFOHT de la caja de cambios GFT110t3 1316 de Rexroth
| Material: | Caja de cambios planetaria |
|---|---|
| Substituya: | Caja de cambios planetaria planetaria de la caja de cambios LOHMANN STOLTERFOHT de la caja de cambio |
| Esfuerzo de torsión: | 110000Nm |
Caja de cambios planetaria planetaria de la caja de cambios LOHMANN STOLTERFOHT de la caja de cambios GFT110T3 1148 de la impulsión de la pista de Rexroth
| Material: | Caja de cambios planetaria |
|---|---|
| Substituya: | Caja de cambios planetaria planetaria de la caja de cambios LOHMANN STOLTERFOHT de la caja de cambio |
| Esfuerzo de torsión: | 110000Nm |
Caja de cambios planetaria planetaria de la caja de cambios LOHMANN STOLTERFOHT de la caja de cambios GFT34T2 4217 de Rexroth
| Material: | Caja de cambios planetaria |
|---|---|
| Substituya: | Caja de cambios planetaria planetaria de la caja de cambios LOHMANN STOLTERFOHT de la caja de cambio |
| Esfuerzo de torsión: | 34000Nm |
Fabricante de torno hidráulico de la caída libre de 10 toneladas
| Capacidad: | TONELADA 100KN/10 |
|---|---|
| Fuente de energía: | Hidráulico |
| Uso: | LLENAR EL APAREJO |
garbox de alta calidad de la impulsión de la ciénaga de la caja de cambios de la impulsión del oscilación de GFB
| Detalles de empaquetado: | Caso |
|---|---|
| Tiempo de entrega: | 3-20 días |
| Condiciones de pago: | T/T o L/C |
la fábrica ofrecida directamente ofreció la caja de cambios de la impulsión del oscilación de la serie de Rexroth GFB
| Substituya: | Caja de cambios de la impulsión del oscilación de la serie de GFB |
|---|---|
| Tipo: | GFB17-GFB330 |
| Ratio: | A petición |
fabricante planetario de la caja de cambios
| Detalles de empaquetado: | Caso |
|---|---|
| Tiempo de entrega: | 10-30 días |
| Condiciones de pago: | T/T, L/C |