baja caja de cambios costo de la impulsión de la rueda de la caja de cambios de la impulsión de la pista

Lugar de origen	Ningbo
Nombre de la marca	kemercn@hotmail.com
Certificación	ISO9001
Número de modelo	Serie de GFT-B
Precio	negotiable
Detalles de empaquetado	Caso
Tiempo de entrega	3-20 días
Condiciones de pago	T/T o L/C
Capacidad de la fuente	A petición

Datos del producto

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Caja de cambios de la impulsión de la pista

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Descripción de producto

Caja de cambios para el tren de aterrizaje de la pista, caja de cambios de la impulsión de la pista de la impulsión de la rueda para la máquina de la impulsión de la rueda

Tipo	Esfuerzo de torsión clasificado (N.M)	Gama de velocidad (r/min)	Max Pressure (Mpa)	Motor hidráulico	Ratio (i)	Freno
Tipo	Esfuerzo de torsión clasificado (N.M)	Gama de velocidad (r/min)	Max Pressure (Mpa)	Motor hidráulico	Ratio (i)	Esfuerzo de torsión estático del freno (N.m)	Presión del lanzamiento mínimo (Mpa)
GFT-B-3100	3150	0.1-100	24	OMS-160	6	≥2000	1-2
GFT-B-2600	2690	0.1-120	31	OMS-125	6	≥2000	1-2
GFT-B-2200	2280	0.1-122	27,5	OMS-100	6	≥2000	1-2
GFT-B-1700	1740	0.1-155	27,5	OMS-80	6	≥2000	1-2
GFT-B-10000	10700	0.1-32	24	OMS-160	24	≤8000	1-2.5
GFT-B-9000	9100	0.1-32	31	OMS-125	24	≤8000	1-2.5
ZGFT-B-6900	6900	0.1-40	27,5	OMS-100	24	≤8000	1-2.5
ZGFT-B-5500	5500	0.1-40	27,5	OMS-80	24	≤8000	1-2.5
GFT-B-19000	19200	0.1-35	27,5	OMT-390	17	≤10000	2-3.0
GFT-B-15000	15500	0.1-42	27,5	OMT-310	17	≤10000	2-3.0
GFT-B-12000	12200	0.1-50	27,5	OMT-245	17	≤10000	2-3.0
GFT-B-9500	9600	0.1-52	27,5	OMT-195	17	≤10000	2-3.0
GFT-B-25000	25500	0.1-27	27,5	OMT-390	22	≤15000	2-3.0
GFT-B-20000	20500	0.1-32	27,5	OMT-310	22	≤15000	2-3.0
GFT-B-16000	16200	0.1-38	27,5	OMT-245	22	≤15000	2-3.0
GFT-B-12500	12700	0.1-40	27,5	OMT-195	22	≤15000	2-3.0