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cree la caja de cambios de la impulsión para requisitos particulares de la pista de la serie de GFT con el esfuerzo de torsión 1000-450,000Nm de la salida
Lugar de origen | Ningbo |
---|---|
Nombre de la marca | cathyhsu@foxmail.com |
Certificación | ISO9001 |
Número de modelo | Caja de cambios de la impulsión de la pista de la serie de GFT |
Cantidad de orden mínima | 1 sistema |
Precio | Negotiation |
Detalles de empaquetado | Caso |
Tiempo de entrega | 3-20 días |
Condiciones de pago | T/T o L/C |
Capacidad de la fuente | A petición |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xTipo | Caja de cambios planetaria | Esfuerzo de torsión | 1000-450000Nm |
---|---|---|---|
Ratio | A petición | Dimensión | Cree para requisitos particulares |
intercambiado con | Caja de cambios de la impulsión de la pista de Rexroth GFT |
Fabricante planetario de la impulsión de la pista de China
Proveedor planetario de la caja de cambios de China
Fábrica planetaria de la caja de cambios de China
fabricante de la caja de cambios de la impulsión de la pista
Substituya la caja de cambios final de la impulsión del torno de la caja de cambios de la impulsión de la rueda de la caja de cambios de la impulsión de la impulsión de la pista del motor de la pista de la impulsión del viaje de la serie de Rexroth GFT
Nuestra fábrica produjo en masa la impulsión de alta velocidad compacta del viaje de la serie de Rexroth GFT de GFT 13T2 a GFT 330T3 (13000-330000 N.m)
Descripción
HYDROTRAC GFT es el componente impulsor ideal para la rueda o la pista que conduce los vehículos, y el otro equipo móvil y aplicado extensamente en excavador, máquina de extensión, la máquina del taladro, la trituradora móvil, dirigiendo la maquinaria, la explotación minera, la maquinaria del túnel, la maquinaria agrícola, el etc. Mientras tanto, diversos conectores del motor y las dimensiones están disponibles a petición. Es un reemplazo ideal de los productos de Rexroth.
1. cajas de cambios de cuatro pisos del acuerdo dos, tres o planetarias
2. transporte del engranaje planetario de Cageless
3. transporte principal robusto
4. sellos optimizados
5. freno de aparcamiento integral del multi-disco
6. opcional para montar los motores fijos o variables de Rexroth (A2FM/E, A6VM/E, A10VM/E)
7. permutable con Rexroth en funcionamiento y la dimensión.
8. Los componentes más de 80% se pueden intercambiar con los de Rexroth (engranaje de planeta, el llevar planetario del engranaje de Cageless, portador del planeta, engranaje de anillo y así sucesivamente).
Tipo/versión | T2 DE GFT 7 | T2 DE GFT 9 | T2 DE GFT 13 | T2 DE GFT 17 | T3 DE GFT 17 | T3 DE GFT 24 | ||
Esfuerzo de torsión de la salida | T2 máximo |
Nanómetro |
7000
|
9000 | 13000 | 17000 | 17000 | 24000 |
Ratio | Yo | 30.9-62.6 | 38.3-47.6 | 16.3-60.2 | 26.4-54 | 78-102.6 | 90.1-137.2 | |
Motor hidráulico | A10VM45 | A10VE45 | A2FE56 A6VE55 A10VE63 A10VM45 |
A2FE63 A6VE55 |
A2FE56 A6VE55 |
A2FE63 A10VE45 |
||
Peso sin el motor (aproximadamente) | kilogramo | 45 | 67 | 92 | 90 | 105 | 115 | |
Tipo/versión | T3 DE GFT 26 | T3 DE GFT 36 | T3 DE GFT 50 | T2 DE GFT 60 | T3 DE GFT 60 | T2 DE GFT 80 | ||
Esfuerzo de torsión de la salida | T2 máximo |
Nanómetro | 26000 | 36000 | 50000 | 60000 | 60000 | 80000 |
Ratio | Yo | 42.9-62 | 67-161 | 66.3-146.4 | 23 | 94.8-197 | 55,5 | |
Motor hidráulico | A2FE90 A6VE80 |
A2FE90 A10VE80 |
A2FE125 A6VE107 |
A6VM220 | A2VE125 A6VE107 |
A6VM220 | ||
Peso sin el motor (aproximadamente) | kilogramo | 155 | 170 | 220 | 205 | 260 | 570 | |
Tipo/versión | T3 DE GFT 80 | T3 DE GFT 110 | T3 DE GFT 160 | T3 DE GFT 220 | T3 DE GFT 330 | |||
Esfuerzo de torsión de la salida | T2 máximo |
Nanómetro | 8000 | 110000 | 160000 | 220000 | 330000 | |
Ratio | Yo | 76.7-185.4 | 95.8-215 | 161.8-251 | 97.7-365 | 168.9-302.4 | ||
Motor hidráulico | A2FE180 A6VE160 |
A2FE180 A6VE160 |
A2FE180 A6VE160 |
A2FE180 A6VE160 A6VM355 |
A2FE355 A6VE250 |
|||
Peso sin el motor (aproximadamente) | kilogramo | 405 | 505 | 680 | 1370 | 1250 |