Todos los productos
-
Tren de aterrizaje de goma de la pista
-
Tren de aterrizaje de acero de la pista
-
Motor hidráulico del pistón radial del GM
-
Motor hidráulico de alta velocidad de A2FE
-
Motor hidráulico de la serie de NHM
-
Torno hidráulico de la serie del GW
-
Motor hidráulico de la serie de A2FM
-
Motor hidráulico orbital
-
Motor hidráulico del ms (Poclain)
-
Motor hidráulico de A6VM
-
Pequeño torno hidráulico (series de BG)
-
Torno hidráulico de la serie del GH
-
Torno hidráulico de alta velocidad (series del AF)
-
Torno hidráulico de la caída libre
-
Torno hidráulico de la recuperación
-
Caja de cambios planetaria
-
Transmisión hidráulica
-
Caja de cambios de la impulsión de la pista
-
Caja de cambios final de la impulsión (series de Rexroth GFT)
-
Caja de cambios de la impulsión del oscilación
-
Caja de cambios de la impulsión de la rueda
-
Serie de la caja de cambios GFT-W de la impulsión del torno
-
Catálogo
-
Caja de cambios del alzamiento
-
Motor hidráulico de la serie de QJM
-
Motor dual de la dislocación
Persona de Contactar Ahora :
Cathy Xu
Número de teléfono :
0086-13486645746
WhatsApp :
+8613486645746
Caja de cambios final GFT110T3 1230 de la impulsión
| Material: | Forja |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida máxima: | 110000Nm |
| Ratio: | A petición |
Caja de cambios planetaria de la impulsión de la pista de la caja de cambios de la caja de cambios GFT65T2 1006 finales de la impulsión
| Material: | Forja |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida máxima: | 65000Nm |
| Ratio: | A petición |
caja de cambios GFT60T3 7252 I=94,8 de la impulsión de la pista de la fábrica de China (intercambiada con la caja de cambios planetaria de Rexroth GFT60T3)
| Material: | forjar la caja de cambios planetaria material |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida máxima: | 60000Nm |
| Ratio: | A petición |
caja de cambios GFT110T3 1161 I=215,0 de la impulsión de la pista de la fábrica de China (intercambiada con la caja de cambios planetaria de Rexroth GFT110T3)
| Material: | forjar la caja de cambios planetaria material |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida máxima: | 110000Nm |
| Ratio: | A petición |
caja de cambios planetaria GFT80T3 de la impulsión de la pista de la caja de cambios del rexroth de alta calidad
| Material: | forjar la caja de cambios planetaria material |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida máxima: | 80000Nm |
| Ratio: | A petición |
caja de cambios planetaria GFT60T3 de la impulsión de la pista de la caja de cambios del rexroth de alta calidad para el uso del tren de aterrizaje
| Material: | forjar la caja de cambios planetaria material |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida máxima: | 60000Nm |
| Ratio: | A petición |
Caja de cambios planetaria de Lohmann Stolterfoht GFT para el uso de la impulsión de la pista (10,000Nm-450,000Nm)
| Material: | forjar la caja de cambios planetaria material |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida máxima: | 1000-450,000Nm |
| Ratio: | A petición |
la fábrica ofreció la caja de cambios GFT60T3 7190 I=94,8 de la impulsión de la pista (intercambiada con la caja de cambios de Rexroth GFT60T3)
| Material: | forjar la caja de cambios planetaria material |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida máxima: | 60000Nm |
| Ratio: | A petición |
caja de cambios final GFT110T3 1316 (caja de cambios de la impulsión del rexroth de la impulsión de la pista)
| Material: | Forja |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión de la salida máxima: | 110000Nm |
| Ratio: | A petición |
Caja de cambios planetaria GFT60T3 de la impulsión de la pista de la caja de cambios de REXROTH de la fábrica de China
| Material: | caja de cambios planetaria para el uso de la impulsión de la pista |
|---|---|
| Substituya: | Caja de cambios planetaria de la serie de Rexroth GFT60T3 |
| Esfuerzo de torsión: | 60000Nm |