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Cathy Xu
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caja de cambios planetaria de la caja de cambios del rexroth del rexroth de la impulsión de la serie final planetaria de la caja de cambios GFT60T2 GFT60T3
| Lugar de origen | Ningbo |
|---|---|
| Nombre de la marca | cathyhsu@foxmail.com |
| Certificación | ISO9001 |
| Número de modelo | GFT60T2; Serie GFT60T3 |
| Cantidad de orden mínima | 1 sistema |
| Precio | Negotiation |
| Detalles de empaquetado | Caso |
| Tiempo de entrega | 3-20 días |
| Condiciones de pago | T/T o L/C |
| Capacidad de la fuente | A petición |
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xDatos del producto
| Tipo | caja de cambios planetaria del rexroth para la impulsión de la pista | Substituya | caja de cambios de la impulsión del viaje del rexroth GFT |
|---|---|---|---|
| Esfuerzo de torsión | 10000-450000Nm |
Descripción de producto
Caja de cambios planetaria con el esfuerzo de torsión 60000Nm de la salida
Intercambiado con Rexroth GFT60T2, caja de cambios final de la impulsión del viaje de la caja de cambios de la impulsión de la caja de cambios de la impulsión de la pista GFT60T3
Nuestra fábrica produjo en masa la impulsión de alta velocidad compacta del viaje de la serie de Rexroth GFT de GFT 13T2 a GFT 330T3 (13000-330000 N.m)
GFT13T2, GFT17T2, GFT17T3, GFT24T3, GFT26T2, GFT36T3, GFT50T3, GFT60T3, GFT80T3, GFT110T3, GFT160T3, caja de cambios final del rexroth de la caja de cambios de la impulsión del torno de la caja de cambios de la impulsión de la rueda de la caja de cambios de la impulsión de la caja de cambios del rexroth GFT220T3 de la pista de la caja de cambios planetaria de la impulsión
Descripción
HYDROTRAC GFT es el componente impulsor ideal para la rueda o la pista que conduce los vehículos, y el otro equipo móvil y aplicado extensamente en excavador, máquina de extensión, la máquina del taladro, la trituradora móvil, dirigiendo la maquinaria, la explotación minera, la maquinaria del túnel, la maquinaria agrícola, el etc. Mientras tanto, diversos conectores del motor y las dimensiones están disponibles a petición. Es un reemplazo ideal de los productos de Rexroth.
Características especiales:
1. cajas de cambios de cuatro pisos del acuerdo dos, tres o planetarias
2. transporte del engranaje planetario de Cageless
3. transporte principal robusto
4. sellos optimizados
5. freno de aparcamiento integral del multi-disco
6. opcional para montar los motores fijos o variables de Rexroth (A2FM/E, A6VM/E, A10VM/E)
7. permutable con Rexroth en funcionamiento y la dimensión.
8. Los componentes más de 80% se pueden intercambiar con los de Rexroth (engranaje de planeta, el llevar planetario del engranaje de Cageless, portador del planeta, engranaje de anillo y así sucesivamente).
1. cajas de cambios de cuatro pisos del acuerdo dos, tres o planetarias
2. transporte del engranaje planetario de Cageless
3. transporte principal robusto
4. sellos optimizados
5. freno de aparcamiento integral del multi-disco
6. opcional para montar los motores fijos o variables de Rexroth (A2FM/E, A6VM/E, A10VM/E)
7. permutable con Rexroth en funcionamiento y la dimensión.
8. Los componentes más de 80% se pueden intercambiar con los de Rexroth (engranaje de planeta, el llevar planetario del engranaje de Cageless, portador del planeta, engranaje de anillo y así sucesivamente).
Parámetros técnicos
|
Tipo/versión
|
|||||||||
|
Esfuerzo de torsión de la salida
|
T2
Máximo |
Nanómetro
|
7000
|
9000
|
13000
|
17000
|
17000
|
24000
|
|
|
|||||||||
|
Ratio
|
|
Yo
|
30.9-62.6
|
38.3-47.6
|
16.3-60.2
|
6.4-54
|
78-102.6
|
90.1-137.2
|
|
|
|||||||||
|
Motor hidráulico
|
|
|
A10VM45
|
A10VE45
|
A2FE56
A6VE55 A10VE63 A10VM45 |
A2FE63
A6VE55 |
A2FE56
A6VE55 |
A2FE63
A10VE45 |
|
|
|||||||||
|
Peso sin el motor (aproximadamente)
|
|
kilogramo
|
45
|
67
|
92
|
90
|
105
|
115
|
|
|
Tipo/versión
|
|
|
|||||||
|
Esfuerzo de torsión de la salida
|
T2
Máximo |
Nanómetro
|
26000
|
36000
|
50000
|
60000
|
60000
|
80000
|
|
|
|||||||||
|
Ratio
|
|
Yo
|
42.9-62
|
67-161
|
66.3-146.4
|
23
|
94.8-197
|
55,5
|
|
|
|||||||||
|
Motor hidráulico
|
|
|
A2FE90
A6VE80 |
A2FE90
A10VE80 |
A2FE125
A6VE107 |
A6VM220
|
A2VE125
A6VE107 |
A6VM220
|
|
|
|||||||||
|
Peso sin el motor (aproximadamente)
|
|
kilogramo
|
155
|
170
|
220
|
205
|
260
|
570
|
|
|
Tipo/versión
|
|
|
|||||||
|
Esfuerzo de torsión de la salida, grúa
|
T2
Máximo |
Nanómetro
|
8000
|
110000
|
160000
|
220000
|
330000
|
||
|
|||||||||
|
Ratio
|
|
Yo
|
76.7-185.4
|
95.8-215
|
161.8-251
|
97.7-365
|
168.9-302.4
|
||
|
|||||||||
|
Motor hidráulico
|
|
|
A2FE180
A6VE160 |
A2FE180
A6VE160 |
A2FE180
A6VE160 |
A2FE180
A6VE160 A6VM355 |
A2FE355
A6VE250 |
||
|
|||||||||
| Peso sin el motor (aproximadamente)
|
|
kilogramo
|
405
|
505
|
680
|
1370
|
1250
|
||
Imagen del producto para la referencia
Detalles del contacto:
Recepción para entrarnos en contacto con:
Contacto Cathy
Correo electrónico: cathyhsu@foxmail.com
Skype: kemercathy
Teléfono: 0086-134 8664 5746
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